BON BON jde i do menších měst
Ruční továrna na čokoládu plánuje otevřít franšízové pobočky ve všech městech s více než 20.000 obyvateli.
Česká společnost KOVANDOVI s.r.o. provozuje síť obchodů s čokoládou a marcipánem pod obchodní značkou BON BON již 5 let. BON BON vyrábí a prodává originální ručně tvarovanou čokoládu, pralinky a speciality z nugátu a marcipánu. Stálá nabídka obsahuje přibližně 110 druhů pralinek.
V současné době do portfolia společnosti náleží 7 vlastních prodejen a 15 franšízových, z nichž se 4 nacházejí na Slovensku. Pomocí franšízové sítě zamýšlí Petra Kovandová expandovat do všech měst nad 20.000 obyvatel: „Naše produkty v takových městech určitě naleznou uplatnění. Současně s tím je pro obě strany výhodnější spolupráce na bázi franšízingu. My partnera podpoříme při výběru lokality, pomůžeme mu zařídit designově propracovanou prodejnu, proškolíme jej i jeho personál a na oplátku on sám bude spravovat svoji pobočku,“ popisuje jednatelka společnosti.
Dodala, že smlouvu s franšízanty nejčastěji uzavírají na dobu neurčitou, licenční poplatek činí 10.000 Kč a vybavení obchodu dle standardů značky se pohybuje okolo 250.000 Kč. Ideální je umístit prodejnu do prostoru o minimálně 20 m2 v obchodním centru či rušných ulicí typu A.
KOVANDOVI s.r.o. pro BON BON vyrobí ročně na 5 tun marcipánu. Během jednoho roku vyprodukují okolo 36 tun pralinek.
Nejnovější zprávy
Zobrazit vše
Když se „franšíza“ vzdálí svým principům
Insolvence Trdlokafe připomíná, že způsob nastavení spolupráce může zásadně ovlivnit nejen konkrétní koncept, ale i vnímání celého franšízového trhu.
Zákaz konkurence ve franšízových smlouvách
Je zákaz konkurence nezbytnou ochranou know-how franšízora nebo překážkou rozvoje franšízanta? Měl by být součástí každé franšízové smlouvy?
143 restaurací a další na cestě
McDonald’s pokračuje v expanzi napříč Českem. Stále více se zaměřuje na regionální města. Kolik stojí vstup do franšízy?
Nutriadapt roste v oblasti služeb péče o tělo
Od výživy k vícezdrojovému modelu. Franšíza Nutriadapt staví provozovny na třech pilířích a cílí na stabilní příjmy místo sezónních výkyvů.
